Zugspitze von Ehrwald über Stopselzieher

Vom Campingplatz zur Talstation der Tiroler Zugspitzbahn (1225m) sind es nur ein paar Meter. Von dort  folgt man zunächst der Skipiste und wählt anschliessend einen Pfad durch Latschen und später Geröllfelder hinauf bis man einen Pfeiler der Bahn passiert und dann dem Steig bis zur Wiener Neustädter Hütte (2213m) folgt. Die Hütte erreicht man nach etwa 2,5 Stunden. Obwohl man den eigentlichen Klettersteig noch vor sich hat, sind hier bereits etwas über die Hälfte der Höhenmeter überwunden. Nach 10-15 Minuten erreicht man dann den Einstieg des Stopselzieher Klettersteigs, wo man sich die Klettersteigausrüstung anlegen kann. Das erste Stück des Klettersteigs ist zugleich auch das schwierigste, obwohl sich die Schwierigkeiten hier nicht über die Klettersteigbewertung "B" hinaus bewegen. Durch ein spektakuläres Felstor geht es am Drahtseil entlang auf Klammern steil hinauf. Nach diesem kräftezehrenden Stück wird das Gelände etwas einfacher. Immer wieder wechseln sich Gehstücke mit drahtseilgesicherten Passagen ab und es dauert eine ganze Weile, bis man schließlich die verlassenen Gebäude der alten Tiroler Zugspitzbahn erreicht. Kurz danach ist man auch schon am Grat angelangt. Hier trifft man auf den Weg, der vom Zugspitzplatt, dem Sonnalpin und der Knorr Hütte auf den Gipfel führt. Diesem Weg folgt man entlang von einigen Drahtseilen, vielen Kabeln und sonstiger Infrastruktur, die für den Betrieb der Zugspitzbahnen und Gipfelstation erforderlich ist. Bevor man den eigentlichen Gipfel der Zugspitze allerdings erreichen kann, muss der gesamte Gebäudekomplex der Bergstationen und das Münchner Haus passiert werden. Dies kann bei schönem Wetter fast anstrengender sein wie der gesamte Aufstieg, da die Plattform voll mit Halbschuhtouristen ist.  Wer aus dem Betonlabyrinth herausfindet und den durch ein Tor und Warnschilder abgetrennten Übergang zum eigentlichen Gipfel findet, muss sich bei schönem Wetter oft auf Wartezeit einstellen. Leider sind die paar wenigen Meter ein Flaschenhals. Da auch hier viele der Halbschuh-Touristen, die mit der Bergbahn hinauf gekommen sind auch zum Gipfelkreuz wollen. So wird die kurze Leiter und die paar Drahtseile bis zum höchsten Punkt Deutschlands nochmals zur Geduldprobe. Der grandiöse Ausblick über die Gipfel der Alpen entschädigt dann für die ganzen Strapazen.